| car_driver antwortet auf "MFA nachrüsten Golf IV , habe Tacho mit CAN-Bus"
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Hallo Alle zusammen!!
Ich habe einen Golf IV Variant Modelljahr 2000, 100PS Benziner mit AKL Motor, und Tacho ohne MFA/FIS, aber mit CAN-Bus und Climatronic ist auch vorhanden.
Ich möchte mir die MFA/FIS Anzeige nachrüsten.
Dazu benötige ich das richtige Tacho.
Jetzt die Fragen an Euch.
Muss für die Temperaturanzeige noch extra ein Kabel zum Ausentemperaturfühler bzw. zur Climatronic verlegt werden oder führt schon ein Kabel von der Climatronic zum Tacho und es muss nichts mehr gemacht werden?
Falls ich noch ein Kabel legen muss, wo schließe ich es an der Climatronic an?
Ist das Kabel zum Motorsteuergerät schon werkseitig verlegt für die Anzeige vom Sprittverbrauch/Momentansprittverbrauch?
Sind schon Türkontaktschalter (auser für die Heckklappe) schon werkseitig verbaut, so das am Display angezeigt wird welche Tür gerade geöffnet ist?
Welche Kabeln müssen noch verlegt werden (auser Kabel vom MFA Hebel zum Tacho und Radio zum Tacho)?
Für zahlreiche Antworten und Hilfen sowie Tips wäre ich Euch sehr dankbar!!!!!! 
Grüße
Peter
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| car_driver antwortet auf "MFA nachrüsten Golf IV , habe Tacho mit CAN-Bus"
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Hey,
Danke für die Tips.
Meiner hat auf alle Fälle CAN-Bus, es steht auch auf der Tacho-Teile-Nr schon die 920 eingetragen. Ein richtiges Tacho habe ich auch schon in sicht.
Das Signal für die Ausentemperaturanzeige ist schon vorhanden, da hast du recht, ich hab vorher nachgeschaut.
Werde noch nachschauen ob ein Signal zum Tacho geht für die offene Fahrertür (Türkontaktschalter)
Das Signal für die Verbrauchsanzeige läuft über CAN-Bus, da hast Du recht, habe ich vorher auch herausgefunden.
Wie ich den MFA/Wischerhebel anschließe und das Navigationssystem mit dem Tacho verbinde weis ich schon, falls ich Fragen haben sollte melde ich mich nochmal.
Danke für alles
Grüße
Peter
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| car_driver antwortet auf "MFA nachrüsten Golf IV , habe Tacho mit CAN-Bus"
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Hey, hab gerade nach geschaut wegem dem Türkontaktschalter, damit am FIS angezeigt wird welche Türe gerade geöffnet ist.
Bei mir fürt ein Kabel an das Tacho (Signal für Türkontaktschalter) Pin21 am blauen Steckeranschluss 32-fach (Tacho)
Normal müsste doch das der Anschluss sein oder?
Den im Stromlaufplan werden damit alle 4 Türen (Türkontaktschalter) angesprochen.
Und die Kontaktschalter steuern dann die rote Warnleuchte vorne unten an der Türe sowie die Kraftstoffpumpe und die Innenraumbeleuchtung.
Ich weis zwar nicht wie das FIS erkennen kann bei nur einem Kabel welche Türe gerade geöffnet ist, aber das werde ich bald selber herrausfinden wenn ich den Umbau vornehme.
Also bis dann
Grüße
Peter
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| aperto antwortet auf "MFA nachrüsten Golf IV , habe Tacho mit CAN-Bus"
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Also Du meinst sicher so einen Tacho, der die Türen einzeln anzeigt (Aufsicht auf den Wagen, geöffnete Türen farblich markiert). Diese Version von Tachos gibt es nur neueren Datums. Diese Modelle besitzen den Immobilizer III, Dein Golf von 2000 aber den Immobilizer II. Wenn Du unbedingt den aktuellen Tacho einbauen willst, mach Dich auf einige Probleme gefasst. Es wird zwar einerseits von vermeintlich gelungenen Anpassungen berichtet, andererseits habe ich immer wieder gelesen, dass selbst erfahrene und aufgeschlossene VW Mitarbeiter bei der Aufgabe kapitulieren mussten. Also Vorsicht bei ImmoIII an ImmoII-Auto!
Das Problem ist natürlich nicht die Türöffnungsanzeige, sondern die im Kombiinstrument integrierte Wegfahrsperre, die an das Fahrzeug angepasst/angelernt werden muß. :o
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| car_driver antwortet auf "MFA nachrüsten Golf IV , habe Tacho mit CAN-Bus"
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Hallo,
danke nochmal für die Info.
Ich werde natürlich eines mit IMMO2 einbauen, genau wegen der Wegfahrsperre. Ob die Funktion mit den Türen da auch vorhanden ist oder nicht ist mir dann egal.
Er müsste aber auf alle Fälle anzeigen dass ne Tür geöffnet ist, welche das warscheinlich nicht.
Grüße
Peter
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