Ich habe gerade beim mercedes haendler das gleich gehoert, also die mitteltunnel muss raus und dort einfach dazwischen stecken.
Danke fuer deine hilfe Tom.
gruss Guido
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Es ist ja eine weile her aber wolte Euch trotzdem informieren. Habe inzwischen zwei eingebaut, eigendlich ohne probleme.
Erstens Ahrmlehnefach raus nehmen(zwei schrauben. Dan vorsicht schaltkulisse von unten noch oben druecken und rausnehmen, dan gibt es noch zwei schrauben hinter der schalhebel die mann rausnehmen muss.
Jetzt am besten den ganze mitelkonsole rausnehmen(automatik in D schalten).
Unten der abdeckung, hinter der schalthebel, ist ein grau farbiges kaestchen, diese stecker rausnehmen und der stecker mit Gruen/Weissen kabel dazwischen stecken.
Jetzt wieder den kabel an das Graue kaestchen anschliessen. Den Gruen/Weise kabel an schwarze Kastchen, das auch besteld wuerde anschliesen und das kaestchen festklebel mit starkes zwei seitiges klebeband.
Der lange uebrig geblieben stecker an den orginalen iso/din stecker C1/C2 anschliessen und von hinter das comand zwischendurch zum schwarzen kaestchen hinter der schalthebel einbauen und anschliesen.
Erstmal testen und dan wieder alles einbauen.
Jetzt hat man auf pin 1 das geschwindichkeitsignal wie orginal verbaut.
Kosten +/- 130 euro.
Gruss Guido
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