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Indianapolis bei Kälte



BluesMan antwortet auf "Indianapolis bei Kälte"


Servus Gemeinde,

jetzt, wo es nachts so langsam richtig schattig wird, merke ich zum ersten Mal, wie wenig griffig die Drehknöpfe am Indi sind... War es über Nacht so richtig kalt, sind die Knöpfe recht schwergängig und rutschig. Auch die Rastung ist kaum noch zu spüren, zumindest bei meinem Gerät. Nach einer Zeit wird es zwar besser, aber zuerst tu ich mich recht schwer. Kann das jemand bestätigen/nachvollziehen?
Gibt es vielleicht so eine Art "Gummiüberzieher" oder sowas, daß die Knöpfe etwas griffiger werden? Oder kann man vielleicht die Knöpfe vom TP verwenden (sofern man die einzeln überhaupt bekommt...)?

Gruß,
BluesMan

Achimito antwortet auf "Indianapolis bei Kälte"


Hi,

habe dasselbe Phänomen an einem TP HS 7820 auch bemerkt. Nicht so ganz doll, aber doch noch gerade erträglich. Scheint also nicht nur das Indianapolis betroffen zu sein...

Cu,
Achimito

Sczy antwortet auf "Indianapolis bei Kälte"


... unser Lupo 1,2-TDI ("3-Liter-Auto") hat aus Gewichtsgründen ein Magnesiumlenkrad, das nur teilweise gumnmiert ist.

Beim Losfahren im Winter Cruisen wir mit DÜNNEN LEDERHANDSCHUEN...

Peter

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