| 150 PS GTI antwortet auf "Woran erkenne ich ob ich das MFD - G nehmen kann"
|
Bin am Überlegen mir ein MFD - G bzw. MFD 2 zuzulegen.
Zu meinem Auto:
Golf IV GTI 1,8T EZ. 6/01
Habe das MFL und die große Multifunktionsanzeige (welches mir alle 4 türen + Kofferaumklappe anzeigen kann, je nach dem welche offen steht)
Radio Gamma + Wechsler im Kofferraum
zu meiner Frage: Woran erkenne ich genau ob ich das MFD - G bzw MFD 2 nehmen kann, (wegen der Can Bus verbindung zur Multifunktionsanzeige) ohne das ich dafür den Tacho demontieren muß um zu schauen ob das dreier Kabel vorhanden ist oder nicht.
Die Suche habe ich schon mehrfach Benutzt, aber leider nichts gefunden das mir bei meinem Problem weiterhilft.
Kay
|
|
| Overdoze2001 antwortet auf "Woran erkenne ich ob ich das MFD - G nehmen kann"
|
Das MFD2 ist für den Golf 5. Somit wäre der Einbau sehr aufwändig.
Vermutlich wirst Du lt. Baujahr kein Canbus haben - somit würde wenn das MFD1 Version D in Frage kommen.
overdoze2001
|
|
| 150 PS GTI antwortet auf "Woran erkenne ich ob ich das MFD - G nehmen kann"
|
| Overdoze2001 hat Folgendes geschrieben: | Das MFD2 ist für den Golf 5. Somit wäre der Einbau sehr aufwändig.
Vermutlich wirst Du lt. Baujahr kein Canbus haben - somit würde wenn das MFD1 Version D in Frage kommen.
overdoze2001 |
Das der einbau des MFD 2 noch ein wenig Anpassungsarbeiten mit sich bringt ist mir schon klar. (würde das aus dem T5 / Touareg nehmen)
Gehe davon aus das es schon einen grund dafür gibt wenn ein neueres Gerät herausgebracht wird. (Ist mir natürlich auch klar das ich mit nem A-Gerät mein Ziel finden würde) Aber warum bei einer neu Anschaffung ein Altes wählen wenn ich ein neueres nutzen kann. (Preislich schenken sie sich ja nicht viel)
Eine Vermutung bringt mich nicht weiter.
Will halt die Multifunktionsanzeige mit der Pfeildarstellung schon gerne nutzen und bräuchte daher schon ne genauere Info.
Wenn ich nur das Radio ausbauen muß und nach einem bestimten Kabel schauen muß um zu erkennen ob ich Canbus habe oder nicht wäre ja kein Problem.
|
|
|
|