| eindet: "Downgrade der Software beim MFD möglich G->D ?"
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Hallo Gemeinde,
da es ja nun jemand geschafft hat in mein erworbenes Navi die Version D gegen G auszutauschen, muss doch auch der umgekehrte Weg möglich sein, oder?
Wie geht das , bzw wo bekommt man Infos dafür her?
Gruss
Det
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| : "Downgrade der Software beim MFD möglich G->D ?"
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| svenni: "Downgrade der Software beim MFD möglich G->D ?"
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Ich bügel Dir aufs Navi jede SW drauf 
Es gibt einige Stimmen, die sagen, daß bei einem G Navi der HW Teil für den 3LB fehlen soll. Allerdings kann ich das bei meinem G Navi nicht bestätigen. Das läuft mit D, G als auch mit Audi Software ohne Probleme - naja bis auf die Bedienung bei Audi 
Gruß,
Sven
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| eindet: "Downgrade der Software beim MFD möglich G->D ?"
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| svenni hat Folgendes geschrieben: | Ich bügel Dir aufs Navi jede SW drauf
Es gibt einige Stimmen, die sagen, daß bei einem G Navi der HW Teil für den 3LB fehlen soll. Allerdings kann ich das bei meinem G Navi nicht bestätigen. Das läuft mit D, G als auch mit Audi Software ohne Probleme - naja bis auf die Bedienung bei Audi
Gruß,
Sven |
Sorry, bin da nicht so bewandert, aber was ist 3LB? Sag nicht das ist der Bus zum Kombiinstrument (MFA) 
Gruss
Det
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| svenni: "Downgrade der Software beim MFD möglich G->D ?"
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| eindet hat Folgendes geschrieben: |
Sorry, bin da nicht so bewandert, aber was ist 3LB? Sag nicht das ist der Bus zum Kombiinstrument (MFA)
Gruss
Det |
Genau der ist das
Beim G geht das über CAN, beim D über den 3LB. (3 Leiterbus)
Die dafür benötigte HW soll angeblich fehlen. In meinem G allerdings nicht...
Gruß,
Sven
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| eindet: "Downgrade der Software beim MFD möglich G->D ?"
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| svenni hat Folgendes geschrieben: | | eindet hat Folgendes geschrieben: |
Sorry, bin da nicht so bewandert, aber was ist 3LB? Sag nicht das ist der Bus zum Kombiinstrument (MFA)
Gruss
Det |
Genau der ist das
Beim G geht das über CAN, beim D über den 3LB. (3 Leiterbus)
Die dafür benötigte HW soll angeblich fehlen. In meinem G allerdings nicht...
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Hi Sven,
also ich habe ein Original "D" mit Software "G", aber mein MFA geht nicht mehr, obwohl es mit Hardware D - Soft G funktionieren soll, nachdem das MFD/MFA aufeinader angepasst wären. Das ginge nur beim Freundlichen. Nun, ich habe in 2 Werkstätten angerufen, aber so richtig Bescheid wusste da keiner.
Jetzt möchte ich gerne das G ans MFA angepasst haben, oder ich verzichte lieber auf die Speller-Funktion und hätte gern wieder Version D als Soft drauf.
Was meinst du?
Gruss
Det
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| Colt: "Downgrade der Software beim MFD möglich G->D ?"
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also die Datenübertragung ans KI funktioniert mit der "G" Software nicht mehr...
Leider...musst du wohl ein Downgrade auf D machen...
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| eindet: "Downgrade der Software beim MFD möglich G->D ?"
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| Colt hat Folgendes geschrieben: | also die Datenübertragung ans KI funktioniert mit der "G" Software nicht mehr...
Leider...musst du wohl ein Downgrade auf D machen... |
Hallo,
geht das per CD oder muss man da mit einem Notebook o.ä. ran?
Det
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| svenni: "Downgrade der Software beim MFD möglich G->D ?"
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| eindet hat Folgendes geschrieben: |
Hi Sven,
also ich habe ein Original "D" mit Software "G", aber mein MFA geht nicht mehr, obwohl es mit Hardware D - Soft G funktionieren soll, nachdem das MFD/MFA aufeinader angepasst wären. Das ginge nur beim Freundlichen. Nun, ich habe in 2 Werkstätten angerufen, aber so richtig Bescheid wusste da keiner.
Jetzt möchte ich gerne das G ans MFA angepasst haben, oder ich verzichte lieber auf die Speller-Funktion und hätte gern wieder Version D als Soft drauf.
Was meinst du?
Gruss
Det |
Die G Software tickert die Daten via CAN zur MFA. Damit das geht, musst Du ein CAN taugliches Kombi haben (>BJ2001) und eine passende TMC Box für CAN, da diese die Daten zum Kombi sendet.
Mit der D funzt das so, da eigentlich alle Kombis den 3LB unterstützen.
SW Downgrade geht per Spezial-CD oder mit passender SW auch direkt am Navi
Gruss,
Sven
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| Trexis5: "Downgrade der Software beim MFD möglich G->D ?"
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Wo gibt es die Spezial-CD? 
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| Trexis5: "Downgrade der Software beim MFD möglich G->D ?"
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Also ich habe die Software gezogen und gebrannt.
Update Juni 2001 für MFD C und D auf Version G mit Speller funktion
Update 22. 03. 2002 für MFD C und D mit DSP
Dann gebrannt, mit Nero 7.0.5.4, aber nur mit ISO 9660 : 1999, sonst geht es nicht.
Dann nur nach der Anleitung hier im Forum vorgegangen.
http://www.navi-forum.net/board/ftopic264.html
Ich habe dann insgesammt zweimal bei meinem NAVI D einen downgrade und upgrade gemacht. Keine Probleme. Auch dauert das nur so ca. 20min jedes mal.
Wichtig aber das nur mit ISO 9660 : 1999 gebrannt wird.
Erst hatte ich normal gebrannt und dann hing das NAVI fest vor dem Update. Habe dann einfach die CD raus und die Deutschland rein und dann saugt der wieder und fertig. Mit der richtig gebrannten geht es dann perfekt.
Das gleich haben wir an einem NAVI D meines Kumpels gemacht, das gleiche.
Zweimal die Software Rauf und runter. Fertig.
Nur leider ist halt bei Speller immer die Radioanzeige im Tacho weg. 
Hoffe die Erfahrung hilft einigen hier im Forum.
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