Hallo
man ließt des öffteren das z.B. der Wechsler über den Diagnosestecker am CAn Bus angemeldet werden muß.
Wenn man ein NAVI nach den hier veröffentlichten Tips nachrüstet findet aber kein anschluß an den Can Bus stat.
1. Ist das so oder habe ich das überlesen.
2. wenn man das NAVI an den Can BUS anschließen möchte kann man das einfach irgendwo draufschalten (Diagnosestecker)
oder wie ist der BUS organisiert ?
(parralel, peer to peer )
3. Wenn ich ein Multifunktionslenkrad nachüsten möchte (GOLF IV Edition)
3a kommuniziert dies über den CAN BUS.
hatt das schon jemand gemacht ?
3b Passt der Airbag vom orginallenkrad ?
3c Gibt es auch ein leder MF-Lenkrad ?
3d Was kostet der Spaß ?
ich hoffe es hat jemand zumindest auf die CAN BUS fragen eine antwort
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Der Wechsler hängt an einem eigenem Bus, hat mit CAN absolut nichts zu tun.
Diagnose Stecker -> ist auch ein eigener Bus "K-Line".
Das Navi muß nicht an den CAN-Bus, höchstens, um TMC oder TV-Tuner zu steuern.
zz1) Nicht ales was im Netz zu lesen ist, ist richtig.
zz2) Wie der Name schon sagt, ist es ein Buß. Aber was zum teufel willst Du da draufschalten???
zz3) Würde mich auch interesieren... Frag doch bei VW nach...
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3a kommuniziert dies über den CAN BUS.
hatt das schon jemand gemacht ?
3c Gibt es auch ein leder MF-Lenkrad ?
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3a: Ich habe mal ein PDF in den Fingern gehabt, in dem die Lenkradfernbedienung und Tempomat in einem Audi A4 beschreiben war. Die war über ein Steuergerät an den CAN Bus angebunden.
(Werde nochmal die Festplattte nach dem pdf durchsuchen...)
3c: Ja, zumindest für den Passat gibt (gab?) es das in Leder.
Skyhunter
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Skyhunter am 2001-08-27 22:32 ]
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An die Werskeingebauten :
kann eurer navi so daten wie Tank lehr usw. auswerten ?
Ich habe mal was von einer geistersimme gehört die so sachen wie "Der tank ist fast lehr" sagt.
Diese INFO und event auch andere kann das NAVI ja nur über den BUS mitlesen.
Zum Can-Bus anschluß:
Wenn man DSP und TMC hat, hängen die geräte dann in reihe auf dem BUS ?
oder warum hat der TMC Port und der 26pol port jeweils einen CAN BUS Anschluß ???
(Das würde ja für eine Punk zu Punk verbindung (nicht BUS) sprechen ?!?!?
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(Werde nochmal die Festplattte nach dem pdf durchsuchen...)
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Ich hab es gefunden, war für den A4. Zitat:
"Die im Lenkrad integrierte Elektronik übernimmt die Umsetzung der sechs Funktionstasten auf CAN-Bus und die Dimmung der Funktionstasten. Bei Fahrzeugen mit Automatischem Getriebe können zusätzlich 2 Tasten für Tiptronic-Schaltfunktion eingebaut sein. Die Elektronik im Lenkrad kann nicht einzeln ersetzt werden, bei einem Defekt muß das komplette Lenkrad getauscht werden."
Das pdf hat 1.2 MB
Skyhunter
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Higlander schrieb am 2001-08-29 08:27 :
An die Werskeingebauten :
kann eurer navi so daten wie Tank lehr usw. auswerten ?
Ich habe mal was von einer geistersimme gehört die so sachen wie "Der tank ist fast lehr" sagt.
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Die Anfrage mit der Geisterstimme stammte von mir. Ich hatte in meinem Sharan Bj.01/2001 am Anfang eine Frauenstimme (ähnlich wie im Navi), die ansagte, daß der Tank leer sei. Nach Austausch des Navis und Auslesen des Fehlerspeichers war die Funktion nach 4 Wochen dann weg und ist nie wieder aufgetaucht.
Meine Recherchen haben ergeben, daß in einem weiteren Sharan und in einem BORA die Stimme auch noch existiert, allerdings haben beide kein Navi. Habe daraus geschlossen, daß die Stimme entweder aus der MFA oder aus dem BC kommen muß und dann evtl. über die Lautsprecher des Radios erfolgt oder einen eigenen Lautsprecher hat.
VW bestreitet hartnäckig das Vorhandensein dieser Stimme, gibt aber inzwischen zu, daß man dies evtl. plant einzuführen.
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| Zitat: | | 3a: Ich habe mal ein PDF in den Fingern gehabt, in dem die Lenkradfernbedienung und Tempomat in einem Audi A4 beschreiben war |
Ich dürfte heute bei meinem freundlichem VW-Händler auf die Schaltpläne einen Blick werfen:
Die Lenkradfernbedienung hängt NICHT am CAN. Sie ist am Pins 9,10,11 an der Mehrfachsteckverbindung am Navi. Zwischen der LFB und dem Navi und dem Motorteuergerät hängt noch ein kleines Steuergerät, der die Dekodierung der Tastendrücke an der LFB übernimmt. Also: viel Spaß bei Teilesuche...
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