Hallo,
nach reichlicher Recherche in der Boardsuche findet man nur das Scenario, dass "ältere" Fahrzeuge das bekannte GALAproblem mit dem MCD (C) haben.
Nun ergibt sich bei mir folgende Konstellation, Golf IV Var. 12/03 demnach also Modell 2004, ist ein "Pacific" mit Alpha-Radio. Wenn ich richtig liege hätte das MCD vom Werk aus (wenn das Auto eines bekommen hätte) die Version C gehabt. Nun habe ich mir aber ein MCD (A) gekauft. Muss ich jetzt wieder das alte GALA-Signal auf Klemme 1 schalten oder geht das trotzdem mit dem (ja wohl scheinbar) liegenden ABS-Signal. Derzeit funktioniert kein GALA. Ich konnte allerdings auch noch keine Kalibrierfahrt machen, dank mangelnder CD. Ist GALA denn wirklich von der Kalibrierfahrt anhängig?
Grüße
Tutti
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| MCD (A) in Golf IV Mod.2004
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Falls es von Interesse ist, nach der Kalibrierfahrt (oder sogar schon während dessen) ist die Lautstärke zum Tempo hin gestiegen.
Vor dem Golf hatte ich kurzzeitig einen Passat 3BG mit werksseitig montiertem MCD-C und da ist die Lautstärke schneller angestiegen.
Da Stieg die Lautstärke schon an sobald man z.B. von der Ampel losfährt.
Jetzt mit dem A-Gerät merkt man erst etwas ab ca. 60km/h, obwohl GALA voll aufgedreht ist. Allerdings erscheint es mir so wie es jetzt ist deutlich dezenter.
*gelöst*
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| MCD (A) in Golf IV Mod.2004
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