Hallo!
Hat schon einer Erfahrung gemacht mit der folgenden Situation:
Passat mit MFD(G), MFD raus, Rome rein.
Die Lenkrad FB ist nicht auf dem grünen ISO, also über CAN am 26poligen Stecker? Oder muss der TMC-Tuner auch raus und dort am CAN angeschlossen werden? (Mit BP RCI-4CAN)
Danke für jeden TIP
Steve
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Die Lenkradbefehle werden im CAN-Bus eingespeist und mittels das Interface 7 607 589 521 001 in einem vom Radio verwendbares Protokoll umgewandelt. Deswegen muss das Interface immer zwischen den Bordstecker und das Radio angeschlossen werden, genau wie auch in der Einbauanleitung beschrieben wird.
http://fe0wap79.bosch.de/intershoproot/files/serviceDocuments/7607589521001_EA_DE.pdf.
Also, zuerst der Bordspannungsstecker (hier FAKRA) trennen, dann das Interface mit dem Radio verbinden.
Demnächst müssen die DIP-Schalter übereinstimmend das angeschlossene Radio eingestellt werden.
Zuletzt soll dann der Versorgungsspannung wieder angeschlossen werden, womit das Interface die vorhandene Situation initialisiert.
Achtung: Das nachher anderen diesen Schaltern nimmt vorerst gar kein Effekt.
Erst nach Trennung und Wiederherstellung der Spannung erfolgt eine neue Initialisierung.
Viele Grüsse aus Holland!
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Hallo!
Die "normale" Einbausituation ist klar. 
Mein Frage war: Der Passat ab 03 mit MFD hat CAN-BUS Leitungen am 26poligen "Siemens" Stecker. Diese Leitungen führen zum TMC Empfänger.
1.) Ist der CAN BUS in DIESEM Fahrzeug kompatibel mit dem IF
2.) Muss man die CAN-Leitung am "Siemensstecker" oder an den Instrumenten anschließen?
Danke
Steve
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