Hallo!
Habe einen A6 Avant Quattro 12/2001 FL. Habe nach Diebstahl meines RNS-D jetzt auf ein RNS-E umgerüstet. Jetzt funktioniert mein MFL nicht mehr. Laut Beschreibung von Kufatec sollte ich CAN-High und CAN-Low an den grauen Stecker vom KI auf Pin 5+6 stecken. Da waren aber schon Kabel drin (orange/violett, orange/braun). Da ich dachte die seien von der alten TMC-Box (welche ich ausgebaut habe) habe ich die Kabel herausgezogen. Am Stecker der TMC-Box kamen auch diese Kabelfarben an.
Der technische Support von Kufatec meinte nun ich müsse die CAN-Leitungen mit den orangenen Kabeln zusammen an Pin 5+6 klemmen, nur bin ich mir jetzt nicht mehr sicher welches Kabel auf welchem Pin war. Ich glaube orange/violett auf Pin 5 und orange/braun auf Pin 6.
Kann das jemand bestätigen?
Hat das überhaupt etwas mit dem MFL zu tun?
Kann über VAG-Com nicht mit dem Lenkradsteuergerät komunizieren.
Bin für jede Hilfe dankbar!!
Gruß
fire
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Pin 5 ist CAN high (orange/lila), Pin 6 ist CAN Low (orange/braun). Das KI ist der Zentrale Punkt, an dem alle CAN Geraete angeschlossen werden. Wenn Du also dort die Kabel heraus ziehst bekommt keines der angeschlossenen Geraete mehr ein CAN Signal.
Beim Umbau von RNS-D auf RNS-E ist es sinnvoller, CAN am TMC Tuner zu bruecken und dann vom 26 poligen Stecker am alten RNS-D abzugreifen. Das vermeidet, das die Verbindung zu anderen Geraeten unterbrochen wird und fuehrt ausserdem dazu, dass das CAN Netzwerk weiterhin sternfoermig ist (und nicht eine Mischung aus Bus und Stern).
Wenn Dein MFL schon mit CAN arbeitet sollte es eigentlich am Komfort CAN (orange/gruen und orange/braun) angeschlossen sein. In diesem Fall leitet das KI die Meldungen zwischen den verschiedenen CAN Bussen weiter. Und da Du ja schon den Facelift A6 hast sollte das MFL schon CAN haben.
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Vielen Dank!
Werde es gleich mal umklemmen und ausprobieren. Kann ich eigentlich auch direkt an den Stecker der TMC-Box gehen? Welche Kabel müsste ich dann verbinden, oder geht davon wieder etwas ab?. Das Kabel vom RNS-E liegt ja jetzt schon am KI, der Stecker vom TMC ist ja direkt darunter.
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Am TMC sollten ja auch die beiden Kabel orange/lila und orange/braun anliegen, die kannst Du nehmen. Die grauen CAN Kabel sind fuer den Bosch CAN vom alten RNS-D, die funktionieren mit dem RNS-E nicht.
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So!
Habe jetzt die CAN-Kabel am KI verlötet und siehe da:
Navi geht; MFL geht; Anzeige im FIS geht
SUPER!
Nur der Empfang der Funkuhr ist nach 10 min immer noch nicht da. Kann ich da irgendwie in den Quarzuhr-Modus gelangt sein? Springt der Funkuhrmodus automatisch wieder um sobald Empfang da ist?
Jedenfalls vielen Dank für die Hilfe!!!!
Gruß
fire
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Funkuhr kommt nach ein paar Stunden/Tagen wieder. Solange das Symbol angezeigt wird sollte die Funkuhr auch aktiv sein.
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