| reem: "Comand 2.0 Fehlersuche D2B Komponenten"
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Nach einem Demontieren und Montieren von Comand 2.0 und Zündschloss (EZS) in meinem CLK W209, kann ich über die Lenkradsteuerung keine D2B Komponenten mehr bedienen.
Im Comand ist ein aktiver (A) Fehlercode: N1112 abgespeichert (D2B-Fehler Master – Vorgänger). Nach dem Löschen des Fehlers, erscheint er beim Comand- Restart erneuert.
Was ist ein D2B Master – Vorgänger, oder die D2B Komponente mit der Masterfunktion?
Womit sollte die Fehlersuche zunächst angefangen werden?
Lichtwellenleiter bereits kontrolliert – alle sind in Ordnung. Vor dem Ausbau funktionierte alles bestens...
PS: Habe die Zündung angemacht und den Motor laufen lassen, während Comand ausgebaut war...
Seit der Aktion erscheint ebenfalls ein SRS- Fehler im Kombiinstrument (SRS Rückhaltsystem Service).
Ist jemandem so was schon vorgekommen?
Danke.
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| : "Comand 2.0 Fehlersuche D2B Komponenten"
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| Andy73: "Comand 2.0 Fehlersuche D2B Komponenten"
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Der Fehlercode sagt gar nichts in diesem Fall, die Lenkradtsuerung hat auch nur bedingt mit dem D2B zu tun, da sie über CAN kommt, da muss jemand ran, der sich damit auskennt, den Airbagfehler sollte man ohne Probleme zurücksetzen können.
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| reem: "Comand 2.0 Fehlersuche D2B Komponenten"
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Danke für die Antwort!
Du meinst, der ganze Rotz muss im Auto über Diagnose neu kodiert werden?
Hier ist leider noch eine Frage offen; was ist eine D2B Komponente mit der Masterfunktion, um welches Gerät geht es?
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| Andy73: "Comand 2.0 Fehlersuche D2B Komponenten"
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da liegt ein Fehler/Defekt vor- das hat mit Konfiguration nichts zu tun.
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