Hallo,
will mir ein APS 4 in meinen W126 einbauen,
habe nur probleme mit dem Kabelbaum.
Habe nur einen Einbauplan für de W140 und das passt nicht
Wer kann mir Tips geben
|
|
Moin,Moin,
Das APS 4 oder auch 1+2 hat es ja nie im 126er gegeben, darum gibt es auch keine Pläne dafür. Wo genau gibt es denn ein Problem 
Tschüss
nn
|
|
Hallo,
habe einen Kabelbaum mit der DC Nr.202 440 0908
und auch die Einbauanweisun für den 202 und 140
möchte nur wissen welche Kabelfarben an die Sensoren des ABS
kommen .Was muß man noch alles anschliesen?
Kann ich auch das Tachosignal benutzen?
Danke
|
|
Hallo.....
von dem Kabelbaum muessen folgende Anschluesse vorgenommen werden:
ABS-Rechts:Gruen/Schwarz
ABS-Links: Gruen/Violett
RF: Grau/Gelb
Diagnose-Stecker: Gelb/Gruen
Kl.15: Blau/Rosa
Kl.30: Rot/Gelb
Masse: Braun
Tachosignal ist nur moeglich wenn man das APS4 umprogramiert hat. Die CD dafuer rueckt aber BP leider nicht raus 
|
|
das sind schon mal Kabelfarben wo ich was mit anfangen kann.
Hatte immer angaben mit gelb usw. diese farben hab ich garnicht.
Nun noch eine frage was ist mit
Diagnose-Stecker: Gelb/Gruen ( wofür ist der anschluß)
Kl.15: Blau/Rosa( Klemme 15 und 30)oft gelesen wo ist das?
Kl.30: Rot/Gelb( ?)
Masse: Braun
|
|
Hallo....
Diagnose-Leitung (K-Bus) ist fuer das Diagnosegeraet in der DC-Werkstatt womit man per Variantencodierung Aenderungen im APS4 vornehmen kann.
Kl.15 ist Zuendungsplus und Kl.30 ist Dauerplus 
|
|
Hat mir sehr geholfen.
Noch kurz wo nimmst du am besten Z-Plus ab
Ich gehe immer an das Radio,aber das ist wohl Doof.
|
|
Moin,Moin,
Warum doof :o ist okay
Tschüss
nn
|
|
Was soll man den machen, wenn man mährere Abnehmer an
den Zündundsstrom anschliesen will.
Gibt es da nicht eine bessere Lösung ,als alles immer an die
Radioleitung anzuschliesen?
Danke Jungs!!
|
|
Moin,Moin,
Du kannst natürlich auch zum Sicherungkasten gehen und dort an eine Sicherung von unten zusätzlich rangehen, die bei eingeschalter Zündung Strom hat. 
Tschüss
nn
|
|
|
|
